系统组成。
3号航站楼主楼在地面上有5层，地下有2层。主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台；三层为国内旅客出港大厅；四层为办票、餐饮大厅；五层为餐饮区。
T3C（国内区）和T3E（国际区）在南北方向上遥相呼应，两个区域呈“人”字形对称，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。
而T3C和T3E之间距离过长，于是在两楼间便建造了旅客捷运系统以方便乘客。这套系统是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统，采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行。行车路线单程长2080米。三个车站分别设置在T3C、T3D、T3E。
3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统，行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统组成，覆盖了T3C、T3E及连接T3C与T3E行李隧道的相应区域，占地面积约12万平方米，系统总长度约70千米。航空公司只要将行李运到分拣口，系统只需要4.5分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘，大大减少旅客等待提取行李的时间。
交通中心位于3号航站楼前，地下有两层总面积为30万平方米的停车场，可停车7000辆。在交通中心的地面上是轻轨交通车站，建筑面积4.5万平方米。3号航站楼与原有2号航站楼之间也有轨道连接。第二机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设，为旅客来往首都机场提供了方便通道。
综合来看，3号航站楼具有五大特色：一是建筑宏伟大气，用中国最为喜庆的颜色布成金顶红柱，这体现了浓郁的民族特色和北京悠久的传统建筑文化；二是交通体系完善，四通八达的道路系统为旅客们提供了方便；三是绿化面积400万平方米的园林与水景交相辉映；四是人性化服务功能齐全，自动步道代步4.8千米，装电梯、扶梯、步道447部，专设残障人通道及卫生间、母婴卫生间；五
主人公叫孩子一定要知道的50个世界建筑奇迹的小说是《孩子一定要知道的50个世界建筑奇迹》，这本小说的作者是张振鹏倾心创作的一本教育教辅类小说，情节引人入胜，非常推荐。主要讲的是：满足了室内草坪的生长需要。体育场内设有自然通风，这是体育场环保设计的一个重要方面。鸟巢的设计充分体现了以人为本的设计理念，碗状的坐席环抱着赛场，错落有致的座位安排使观众无论坐在哪个位置，和赛场的中...
