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德教授称,他们以1994年Miguel Alcubierre教授提出的一种能实现曲相推进的时空几何结构为理论基础,采用时空扭曲和曲速推进的方式,将飞行器前方和后方的飞行空间进行缩小和放大,人为的扭曲空间。
同时对飞行器施加强大的推进力,就可以使飞行器在超光速的情况下,自由的穿梭被扭曲的空间。
由于这样的旅行方法是利用空间扭曲,而非常规的加速方法,因此可以巧妙的避开三维空间中最高速度无法超越光速的陷阱。
打个通俗的比方,一辆汽车速度不变,但是由于将道路长度进行了大幅压缩,导致路程相应缩短,旅行的时间也就得到了极度的节省。这样的思路无疑开辟了一条全新的星际旅行之路。”
“但是这个理论并不完全正确。要进行完全扭曲相距很远的两点。这是人力所不能办到的。
所以经过多年的研究我们有了新的概念。因为我们知道宇宙是正在膨胀中的。所以宇宙空间其实是在运动的。而这个运动速度理论上是光速。所以我们要做的其实很简单。
就是想办法完成运动的空间,把我们的飞船带走。所以我们只要使得飞船与空间产生反向摩擦力或正向摩擦力。我们就能做到这一点。这样我们就可以使得飞船获得很高的速度。
同时在使得飞船与空间产生摩擦的时候,也会使得空间产生很大的扭曲引力 。虽然说我们不能使相距很远的两点之间完全扭曲。但是我们同样的能扭曲空间,产生巨大的吸引力。
在空间扭曲产生巨大的引力时。我们飞船周围的时间流就会比正常空间的时间流慢得很多很多。
这个时间流比,理论上可以很大很大。所以在前面我们的飞船在前因为5空间摩擦,获得了很大的速度。同时飞船所在的时间流降与正常空间相比低很多。
所以这样相对于正常空间来说,我们但飞船将会获得超越光速的速度。”
卡特博士停顿了一下又说道“ 好了 ,曲翘技术我介绍完了,那么接下来你们就在我介绍的那里面看一看,我说介绍里面有哪些方面是需要我们去克服的困难。